10月30-31日，以“智汇融新·安全领航”为主题的2025 汽车安全大会在苏州召开。大会期间，聚焦“全链条安全”核心理念，围绕“十五五”汽车安全技术发展趋势及“卡脖子”难题展开巅峰对话，凤凰网汽车事业部总经理张冲出席并发表题为《安全无界：智能汽车时代的防线重构与生态共生》的主题演讲，从媒体视角讲述如何在技术狂奔中守住安全底线，驱散公众的焦虑阴霾。
凤凰网汽车事业部总经理 张冲发表主题演讲
“在技术飞速迭代、市场蓬勃发展的当下，‘安全’二字早已超越单纯的产品属性，成为消费者信任的基石、企业前行的底线，更是中国汽车走向世界的底气。”张冲指出，当技术发展和营销话术越来越超前，我们更要清醒地认识到：技术的本质是服务于人，而不是让消费者的生命安全沦为 “试验品”。智能汽车的创新之路，绝不能以牺牲安全为代价。
据其介绍，2025 年前三季度，中国新能源乘用车销量突破1000万辆，同比增长超三成，但事故与召回数量也同步攀升，风险点正从单一环节向系统层面扩散。
其中，电池热失控成为火灾主要诱因，行驶、静止、充电全场景都可能触发危机，新能源汽车火灾具有 "爆发快、危害大" 的特点；智能驾驶领域，传感器失效、算法误判等问题屡见不鲜，辅助驾驶同样存在局限性，电动隐藏式门把手这样的 “新潮设计”，也因事故中可能影响逃生而受到质疑。
“所以我们不要再卷价格卷营销了，卷质量卷技术卷价值才有未来。”
在张冲看来，当前，公众对新能源汽车安全焦虑的本质，不是否定技术进步，而是对 “安全优先” 原则的迫切呼唤。整个行业要能够通过“技术迭代+政策护航”双重防线的构筑，来提升消费者购买新能源车的积极性。这在今年工信部等监管部门出台新规，持续收紧“安全网”，特别是对于智能驾驶和动力电池的监管方面，已得以体现，规范了生产行为和标准的同时，正为行业创新发展保驾护航，重建大众的信任。
站在媒体视角，张冲强调，当新能源智能网联汽车的发展浪潮不可逆转，新能源智能网联汽车的安全升级，永远是一场与技术创新的赛跑，是 “一体两面、动态平衡” 的辩证格局。
具体来看，企业技术创新需要有安全的敬畏和规范，电池安全领域，技术突破正不断刷新安全标准，通过材料和结构创新来提升电池能量密度的同时，保障安全性；在智能网联层面，智能辅助驾驶主动安全系统已展现出事故降低效果。
但同时，技术创新仍面临 “技术局限性” 与 “用户认知偏差” 的双重挑战，从用户层面看，“过度信任” 与 “操作误判” 是主要风险。
“最终，我们的目标只有一个 —— 让安全成为中国汽车的核心竞争力，让 ‘中国制造’的汽车不仅有领先的技术、亲民的价格，更有让人放心的安全保障，真正实现‘让世界爱上中国车’的共同愿景！”张冲最后表示。